La compagnie Air Caraïbes se positionne sur la desserte transatlantique des Antilles et de la Guyane
Air Caraïbes, compagnie aérienne régionale, soumettra prochainement son projet d'extension d'activité au Conseil Supérieur de l'Aviation Marchande (CSAM) dans la perspective d'une ouverture des liaisons Paris/Pointe-à-Pitre, Paris/Fort-de-France et Paris/Cayenne en décembre prochain.
Intégrer les spécificités locales
Depuis l'arrêt des lignes d'Air Lib, Air Caraïbes a la conviction que la desserte aérienne transatlantique doit être en partie assurée par une compagnie "domiène", basée et gérée localement, coexistant aux côtés d'Air France et de Corsair.
Une compagnie locale pourrait en effet intégrer les spécificités des besoins de la desserte tant sur le plan touristique que sur celui des conditions de transport offertes aux résidents.
Cette démarche d'Air Caraïbes rejoint d'ailleurs celles déjà effectuées dans les autres départements et territoires d'Outre Mer par Air Calédonie, Air Tahiti Nui et Air Austral.
Répondre à une demande réelle du marché
Les dessertes aériennes entre la Métropole et les départements d'Outre-mer des Antilles et de la Guyane représentent actuellement un volume annuel de plus de 2,2 millions de passagers. C'est de loin le courant de trafic le plus élevé à destination des DOM et TOM.
Un troisième transporteur permettrait non seulement d'absorber les pointes de trafic de ces marchés mais aussi de participer au développement touristique et économique des îles avec un apport supplémentaire de passagers et des capacités de soutes conformes aux besoins d'exportation locaux.
Elargir l'actionnariat de la compagnie
Pour assurer son développement, la compagnie réalisera en septembre prochain une augmentation de capital de 25 millions d'Euros qui permettra d'intégrer, aux côtés du Groupe Dubreuil, des investisseurs privés antillais, guyanais et métropolitains, ainsi que les collectivités qui souhaitent, en tant que minoritaires, s'impliquer dans la stratégie de desserte aérienne de leurs régions.
Ce projet prévoit, à terme, la mise en ligne de trois appareils et l'embauche d'environ 300 personnes.
Philippe Chevallier
Source: Air Caraibes
http://www.aircaraibes.com/
