| Le Monde/ le crash du MD-82 de la West Caribbean
|
Accueil » Forum »  Discussion générale:  Le Monde/ le crash du MD-82 de la West Caribbean |
| Citation: |
| JAMAIS À L'HEURE"
Cet accident relance le débat sur la sécurité des petites compagnies. Le ministre des transports, Dominique Perben, a précisé à Paris que l'avion accidenté avait été contrôlé à deux reprises depuis le printemps par les antennes locales de la direction générale de l'aviation civile et n'avait fait l'objet "d'aucune observation particulière". La compagnie West Caribbean (qui couvre des routes intérieures en Colombie et quelques trajets dans les Caraïbes) ne possédait que cinq avions (trois à réaction et deux à hélices). Elle avait été rachetée en 2001 par des hommes d'affaires colombiens. Son siège est à Medellin. La compagnie avait déjà perdu un appareil le 26 mars, où un bi-turbohélice L410, s'était écrasé peu après avoir décollé. Les deux membres de l'équipage et six des douze passagers avaient trouvé la mort. La compagnie avait alors dû suspendre ses vols durant une semaine. A l'aéroport de Bogota, la compagnie n'a pas bonne réputation. Marie Elena, salariée d'une compagnie privée de surveillance à l'aéroport, dit ne pas comprendre que "les gens qui ont les moyens prennent de tels risques". Derrière le desk des compagnies internationales, les hôtesses alimentent à voix basse la rumeur : "Leurs avions ne partent jamais à l'heure. Ils sont toujours en réparation, là-bas sous le hangar. Depuis l'accident de mars, il paraît que les employés n'étaient même plus payés." Le copilote n'avait que 21 ans. A Bogota, le colonel Carlos Eduardo Montealegre, directeur de l'Aéronautique civile colombienne (DIA), a indiqué que la compagnie traversait des difficultés financières et techniques et qu'elle faisait l'objet d'une surveillance particulière. Dans un audit, la DIA avait cité l'insuffisance de la formation donnée aux équipages, un usage incorrect des livres de bord ainsi que des problèmes de maintenance. La compagnie omettait ainsi de vérifier suffisamment les itinéraires de vol ou d'enregistrer les heures de vol et ceux des équipages, ce qui conduisait à des durées de vol excessives. "Nous avons sanctionné des membres d'équipage, des directeurs d'opération ainsi que la compagnie elle-même", a précisé le colonel. Selon la presse colombienne, les dirigeants de West Caribbean avaient déposé début juillet un plan de redressement. |
| Accueil » Forum » Discussion générale: Le Monde/ le crash du MD-82 de la West Caribbean |
