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[Sirob 973]

[Sap]

Air Caraibes ferait mieux de développer ses vols dans la Caraibe même que de viser le marché intérieur guyanais.

[MadininaUK]

[Sap]

[6klôn]

D'autant plus que le patron d'Air Guyane est un transfuge d'Air Caraibes

[ventax]

[Sap]

[Sirob 973]

Malgré le coup bas qu'Air Guyane a fait a la Région, elle poursuit son appel d'offre avec cette compagnie.
Franchement, en 1999 Air Guyane a eu un ATR 42 tout neuf financé par la Région.
En 2004 c'est le déficit total l'ATR est donné a Air Antilles Express et est exploité sur les liaisons entre F-d-F et P-à-P.
Cet avion n'a jamais pu se poser a Maripasoula ou a Saul car il n'etait pas adapté aux pistes. (J'en ai deja parlé sur un autre sujet)
Air Caraibes, qui est moins chère, promet des ligne vers Manaus au Bresil, vers le Surinam, vers Georgetown, vers Paris en 2006 avec un nouvel Airbus A330-200 et bien sur desservira les communes de l'interieur.
Franchement je ne comprend pas le choix de la Région Guyane!!!!

[ventax]

[Anacaona]

Je ne sais pas trop que penser de cette affaire.

La Région Guyane aurait voulu privilégier les guyanais ? Démagogie politique ? Le nationalisme réduit à la xénophobie anti-antillais fait très bien recette chez les guyanais (et ce genre de politique populiste là pas que chez eux d'ailleurs) en tous cas : des preuves publiques du surf de certains élus dont Karam et Taubira (ce qui n'enlève pas du tout l'estime que je peux avoir pour eux par ailleurs) sur ce travers existent.

Mais a-t-elle tort ? Le Conseil régional est-il libre de choisir qui il veut selon ses critères à partir du moment où ceux-ci sont clairement indiqués dans le cahier des charges ? Je crois que oui.

Mais la procédure d'attribution du marché a-t-elle bien été respectée ? Air Caraïbes a-t-elle voulu seulement se venger de ne pas avoir été choisie, par dépit et orgueil mal placé blessé ? Ou défend-elle légitimement ses droits qui auraient été bafoués ?

Comme je n'ai pas de réponse probante à ces questions, je m'abstiendrais de tout avis définitif.

[6klôn]

Je ne vois vraiment pas où est le mal... Auriez vous accepté qu'Air Guyane fasse des vols entre Pointe à Pitre et Marie Galante?

Air Caraibes n'a rien à faire en Guyane, sinon y passer en allant vers l'Amérique du Sud

[Skydig]

[6klôn]

C'est Air Guyane, c'est la seule et unique compagnie Guyanaise. Le Conseil Régional de Guyane lui accorde le transport aérien intérieur de la Guyane, moi je trouve ça tout à fait naturel.

Air Caraibes doit rester dans la Caraibe, ou desservir l'Amérique au départ de la Caraibe. Je ne vois vraiment pas pourquoi ils s'octroient le droit de quémander le trafic intérieur guyanais. C'est exactement comme si Air Guyane venait s'installer aux Antilles pour faire des liaisons intérieures.

Pendant qu'ils sont là, pourquoi Air Caraibes ne dessert pas la Réunion? Pourquoi ils ne font pas Nouméa?

[Anacaona]

[Skydig]