Le moteur Stirling, du nom de son inventeur, a vu le jour il y prêt de 200 ans, c'est un moteur à combustion externe, on lui apporte de la chaleur d'un côté, on le refroidi de l'autre, les différences de températures permettent de créer un mouvement rotatif.
Pour le côté chaud, le bois, le bio-gaz, le soleil, ou toute autre source chaleur.
Pour le coté froid, on fait passer de l'eau dans un échangeur.
Grâce à ce moteur on réalise de la "CO-génération", on fait de l'eau chaude, sanitaire par exemple, et on produit de l'électricité, EBONYS-Créations met actuellement au point un tel moteur, d'ici quelques semaines vous trouverez dans cette page des images et des données techniques, en attendant, vous pouvez contacter Pascal qui s'occupe du moteur au seins de notre société.
Projet de tracteur à moteur Stirling (moteur à air chaud) 21 photos, 2 schémas. 26 avril 2003
Mis au point au 19ème siècle par R. Stirling, ce moteur de conception simple et originale a été utilisé pour faire fonctionner des pompes agricoles, des scieries, des ventilateurs et divers engins de démonstration (dont le jouet ci-dessous). Dans les années 60 des réalisations très performantes ont prouvé son efficacité, comme les moteurs marins Philips ou le moteur de 170 chevaux monté sur une Ford Torino. Il existe maintenant de nombreuses applications du Stirling, en particulier des générateurs de satellites, des pompes à chaleur, des appareils frigorifiques et des groupes électrogènes. Ces derniers sont des co-générateurs (ils produisent de la chaleur et de l'électricité) d'une puissance de 1 à 90 kW, commercialisés par les firmes Solo et WhisperTech.
Doté d'un haut rendement, fiable et très silencieux, le moteur Stirling semble prometteur et certains spécialistes pensent qu'il sera "le moteur du 21ème siècle" (voir le site de Daniel Lyonnet). Lire en bas de cette page l'article sur les recherches Philips...
Autres appellations: moteur à air chaud, moteur à gaz chaud (en anglais: Stirling engine ou "hog motor" pour hot gas motor).
Les modèles de démonstration présentés ici ne sont pas très performants mais leur fonctionnement est intéressant.
Moteur à air chaud de démonstration (jouet du début 20ème)
On trouve facilement dans le commerce des moteurs Stirling de démonstration (www.conrad.fr et www.ebay.fr.) Celui que nous allons utiliser pour construire un tracteur en Meccano est d'un fonctionnement simple: une lampe à alcool chauffe l'extrémité d'un cylindre fermé, l'air se dilate et pousse un piston (piston moteur). Le piston transmet son mouvement à l'arbre du moteur, et tout en même temps un autre piston, appelé le déplaceur, chasse l'air de la partie chaude vers la partie froide du cylindre. L'air se rétracte et tire le piston. Le cycle se poursuit avec un nouveau déplacement de l'air tantôt vers la partie chaude, tantôt vers la partie froide.
Au coeur des Dom-Tom: Sujet du message: les énergies renouvelables dans les Antilles Posté le: 21 Fév 2006 23:57
Document: article d'une revue scientifique paru en 1967:
LE MOTEUR A GAZ
Dans le début de l'année 1957, un violent raz de marée ravageait les côtes de Hollande. A l'occasion de cette catastrophe, on vit apparaître des chaloupes de sauvetage qui, inlassablement, assuraient la navette entre les lieux sinistrés et la terre ferme, et qui étaient dotées de curieux petits moteurs, ne tenant pas plus de place qu'une boîte à chaussures, alimentés non pas à l'essence, mais par les combustibles les plus divers. Pour sauver des vies en danger, la firme Philips n'avait pas hésité à mettre en service des moteurs expérimentaux, étudiés dans le plus grand secret, et qui, une fois l'action terminée, regagnèrent leur cachette. Le secret, depuis, a été levé, et l'on sait qu'il s'agissait de petites machines développant une quinzaine de chevaux et capables de convertir en travail de l'énergie thermique.
De nouveaux prototypes ont vu le jour. Le plus récent d'entre eux, fabriqué dans les usines de Eindhoven, et fonctionnant également au gaz chaud, est un monocylindre donnant une puissance de 40 chevaux et présentant un rendement supérieur à celui des meilleurs moteurs à explosion. Parmi les nombreux avantages : la possibilité d'utiliser les combustibles les plus divers, solides, liquides ou gazeux (de l'huile de chauffage, par exemple), un fonctionnement silencieux, pratiquement sans vibrations, une usure à peu près nulle, puisque le moteur fonctionne en circuit fermé et qu'aucune substance corrosive ne vient l'attaquer. Le principe d'un tel moteur est connu depuis longtemps. Son cycle s'apparente à celui de tout moteur à combustion interne : on dispose d'une énergie convertible en travail par la détente d'un certain volume gazeux comprimé à basse température, puis dilaté par une rapide combustion. Conformément au principe de Carnot, le rendement d'un moteur thermique, quel qu'il soit, est d'autant plus élevé que se trouve importante la différence de température au moment de la détente et à la fin de la détente. La différence est que, dans le moteur à gaz chaud, la chaleur est apportée de l'extérieur au gaz contenu dans le cylindre, donc à travers la paroi.
Une machine fonctionnant sur ce principe avait déjà été réalisée, il y a cent cinquante ans, par le révérend Robert Stirling. Le cycle thermique y était réalisé par l'intermédiaire d'un piston de balayage qui déplaçait successivement le fluide d'une enceinte à haute température, maintenue constante, à une autre enceinte, dont la température était conservée aussi basse que possible. Mais le rendement en était médiocre. L'un des monstres les plus remarquables dans ce domaine fut la machine qui actionnait, vers 1852, les roues à aubes de 10 m de diamètre du navire américain "Caloric". Chacun de ses 4 cylindres atteignait près de 5 m de diamètre. Le régime était de 9 tours/minute et la consommation de… 300 kg de charbon à l'heure!
Sur les moteurs actuels, étudiés en Hollande, la source chaude atteint 700 °C et la température de refroidissement s'abaisse à 15 °C. L'obtention d'un excellent rendement est dûe à la récupération des calories perdues lors du passage du gaz de l'enceinte chaude à l'enceinte froide. L'emploi d'un régénérateur ayant demandé des années de mise au point et capable de se charger et de se décharger successivement des calories transportées a permis de porter le rendement global de 40 %, alors qu'il n'était que de 1 à 2 % sur la machine du "Caloric".
Quant à l'emploi de ces machines qui utilisent indifféremment le bois, le gaz, l'huile, le charbon comme source d'énergie calorifique, il paraît devoir particulièrement s'imposer pour l'équipement de petites centrales électriques dans les régions déshéritées.
Article paru dans la revue " Science-Club " n°36, Les moteurs, février 1967
Moteur Stirling
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Le Moteur Stirling est un moteur à combustion externe, le fluide principal est un gaz à une modeste pression et est soumis à 4 cycles : chauffage, détente, refroidissement puis compression. On l'appelait au début moteur à air chaud.
Robert Stirling n'a pas inventé le moteur Stirling, mais il l'a muni en 1816 d'une amélioration suffisamment importante pour lui donner une réelle extension : un récupérateur entre les deux pistons.
Peu connu du grand public, mais une référence des spécialistes, ce moteur a de nombreux avantages. Il fut très répandu au temps de la domination des machines à vapeur.
Actuellement, on sait cependant construire des machines à vapeur dont le rendement dépasse de très loin celui des moteurs à explosion.
Sommaire
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* 1 Principe, avantages et inconvénients
* 2 Utilisation
* 3 Les trois types de moteur Stirling
* 4 Histoire
* 5 Voir aussi
o 5.1 Articles connexes
o 5.2 liens externes
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Principe, avantages et inconvénients
* Le principe est relativement simple : le fluide principal qui produit un travail est un gaz (air, hydrogène ou hélium) à une modeste pression et est soumis à un cycle de Carnot à 4 temps, séparé par deux phases de déplacement : chauffage, détente, déplacement vers la source froide, refroidissement, compression, retour vers la source chaude.
* Alimentation: La source chaude du moteur peut être alimentée par une source quelconque : combustion externe de dérivés du pétrole, le gaz naturel, le charbon, le bois, etc. mais aussi énergies renouvelables comme l'énergie solaire ou l'énergie géothermique.
* Silencieux: L'absence d'explosion au cours du cycle moteur le rend particulièrement silencieux et réduit les contraintes mécaniques.
* Entretien facile: L'entretien du moteur Stirling est également facilité par son absence d'échange de matière avec son environnement.
* Bon rendement: Son rendement peut avoisiner les 40%, contre environ 35% pour les moteurs à explosion : si la différence de 5% parait faible, elle signifie quand même près de 15% (5/35) d'économie d'énergie. Les moteurs électriques dépassent aisément son rendement (85-95% pour un moteur électrique), mais ne peuvent pas le remplacer pour certaines applications.
* Difficulté: La principale difficulté de conception de ce moteur est l'étanchéité du ou des pistons.
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Utilisation
* Il a été utilisé pour une classe de sous-marins suédois, non seulement en raison de son silence, propriété cruciale pour les sous-marins, mais aussi pour la beaucoup plus faible production de gaz imbrûlés nécessaire à l'apport d'un gradient thermique (un différence de température) à un moteur Stirling ; en effet, un sous-marin en plongée ne peut évacuer des gaz qu'en les compressant à une pression au moins égale à celle du milieu ambiant, nécessitant (ou gaspillant) une part non négligeable de l'énergie disponible à bord.
* Ce moteur équipe aussi certaines classes de frégates américaines, des drones et de nombreux satellites et sondes spatiales en raison de sa faible consommation d'énergie, de sa fiabilité et de sa robustesse, ne nécessitant ni entretien ni réparation (relativement difficile en effet, dans le cas d'une sonde destinée à explorer d'autres planètes).
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Les trois types de moteur Stirling
* Un Stirling alpha contient deux pistons de puissance séparés, un piston « chaud », et un piston « froid ». Le piston chaud est situé près de l'échangeur à la plus haute température, et le piston froid, est situé près du point d'échange de température la plus basse. Ce type de moteur a un ratio puissance-volume très élevé, mais a des problèmes techniques, liés (fréquemment) aux températures trop élevées du piston chaud pour ses joints.
* Un Stirling bêta a un simple piston de puissance placé coaxialement avec un piston de « déplacement ». Le piston de déplacement sert uniquement à propulser le gaz de l'échangeur de température chaud, vers l'échangeur de température froid. Sur un cycle complet, ce piston ne consomme pas d'énergie. Ce moteur ne requiert pas de « joint » mobile dans la partie chaude du moteur, et peut atteindre des rendements élevés de compression, grâce aux pistons qui sont capables de se chevaucher pendant leur déplacement.
* Un Stirling gamma est un Stirling bêta, sur lequel le piston de puissance, n'est pas monté coaxialement avec le piston de déplacement. Cette configuration produit un rapport de compression plus faible, mais est généralement plus simple mécaniquement, et est souvent utilisé dans les moteurs Stirling à plusieurs cylindres.
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Histoire
* Souvent les chaudières à vapeur explosaient, Robert Stirling imagina un moteur sans chaudière soumise à de trop fortes pressions
* Stirling déposa son brevet le 27 septembre 1816.
* En 1843, son frère James "industrialisa" ce moteur, pour une utilisation dans l'usine où il était ingénieur.
* 1938, la société Philips investit dans un "moteur Stirling", un moteur de plus de 200 chevaux, avec un rendement supérieur à 30%.
Stirling engines have two pistons that create a 90 degree phase angle and two different temperature spaces. The working gas in the engine is perfectly sealed, and doesn't go in and out to the atmosphere.
Stirling engines can be classified as two pistons type Stirling engines and displacer type Stirling engines. The two pistons type Stirling engine consists of two power pistons. The displacer type Stirling engine consists of one power piston and a displacer piston.
Two pistons type Stirling engine
The two pistons type Stirling engine is shown in this figure. A space above a hot piston is always heated by a heat source. A space above a cold piston is cooled always.
Displacer type Stirling engine
The displacer type Stirling engine is shown in this figure. A space above a displacer piston is always heated by a heat source. A space below the displacer piston is cooled always. The displacer piston displaces hot air and cold air.
Gas expands when heated, and contracts when cooled. Stirling engines move the gas from the hot side of the engine, where it expands, to the cold side, where it contracts.
HEATING
Let's start from a top dead center of a hot piston. The hot piston moves to the upper part of the cylinder and a cold piston moves to the lower part of the cylinder during first 90 degree revolution. The working air is moved from cold space to hot space. And the pressure in the engine is inclused.
EXPANSION
Next 90 degree revolution, the two pistons move both lower part accepting the air pressure. The engine is gotten the power of the operation.
COOLING
The crank shaft is revoluted by saved power in a flywheel next 90 degree. The hot piston moves to the lower part and the cold piston moves to the upper part. The air is moved from the hot space to the cold space. And the pressure in the engine is decreased.
COMPRESSION
The two pistons are moved to upper part by the compression of the air during next 90 degree. The engine is gotten the power of the operation in this time.
The two pistons type Stirling engine operates to repeat these distances.
Gas expands when heated, and contracts when cooled. Stirling engines move the gas from the hot side of the engine, where it expands, to the cold side, where it contracts.
DISPLACER PISTON
When there is a temperature difference between upper space of the displacer and lower space of it, the engine pressure is changed by the movement of the displacer. The pressure incluse when the displacer is located upper part of the cylinder. The pressure decrease when the displacer is located lower part of the cylinder. The displacer has a duty of displacing the air and changing the engine pressure. It does not have a duty of operating the crank shaft and the engine.
POWER PISTON
When the engine pressure is become the max pressure by the duty of the displacer, a power piston is located the direction which add the operating force to the crank shaft. The direction is 90 degree. The displacer type Stirling engine is operated by the power of the power piston.
17 janvier 2006
Solaire et moteur à combustion externe Stirling.
Peut être n'avez vous jamais entendu parlé du moteur Stirling, parfois appellé moteur à combustion externe. Il n'est pourtant pas nouveau, puisqu'inventé en 1826 par un clergyman écossais. A l'époque le but était de trouver un moteur plus sur que la machine à vapeur qui avait donné lieu à de nombreuses explosions de bouilleur.
Ce moteur n'eut pas le succés espéré par ses inventeurs. Il avait sans doute des qualités de bon rendement calorifique,de simplicité de construction mais par contre était mieux adapté à une utilisation comme moteur fixe à puissance constante que comme moteur mobile. Or l'évolution des besoins énergétiques à l'epoque était plutôt en faveur des moteurs mobiles...
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce moteur, je vous suggère le site www.en.wikipedia.org/wiki/Stirling_engine. En très gros, car malheureusement son principe n'est pas facile a décrire, il est basé sur un volume de gaz(air, hélium ou hydrogène) emprisonné dans un cylindre qui est alternativement chauffé puis refroidi de manière externe au cylindre. Cet air alternativement augmente de volume et de pression(partie chaude du moteur) puis diminue(partie froide) et fait se mouvoir un piston et un "déplaceur" qui sont relié à un système bielle/manivelle.
Si je vous parle de ce moteur oublié, c'est parce qu'il connait un regain d'intérêt du fait de la possibilité de chauffage externe par l'énergie solaire. C'est aux Etats Unis,- que l'on critique beaucoup pour son non engagement dans le protocole de Kyoto mais qui, techniquement, me semble avancer plus vite que nous-, qu'un énorme projet de centrale solaire couplé à des moteurs Stirling fonctionnant à l'Hydrogène eux mêmes couplés à des alternateurs, est en train de voir le jour! C'est en Californie que ça se passe, la compagnie qui porte ce projet est la Southern California Edison, grosse compagnie privée qui alimente déjà 13 millions de clients, et elle vient d'obtenir l'approbation de la California Public Utilities Commission.
Le projet se singularise par deux particularités techniques. Il n'utilise pas les cellules photovoltaïques pour convertir le rayonnement solaire directement en electricité mais assure la partie chauffage de moteurs à combustion externe Stirling qui eux mêmes produisent l'electricité en entrainant des alternateurs. Par ailleurs, le rayonnement solaire est concentré par un procédé originellement developpé par Mc Donnell Douglas puis par le Sandia National Laboratory grace à des miroirs paraboliques programmés pour optimiser leur ensoleillement. En l'occurence ce rayonnement est concentré sur le reservoir d'hydrogène liquide qui sert de fluide caloporteur au moteur.
Le rendement est de l'ordre de 30pct soit le double de ce que donne le photovoltaïque direct moderne. Il est trop tôt pour l'instant pour savoir à quel prix reviendra l'électricité produite.Néanmoins grace à des subventions diverses et à la volonté politique d'Arnold Schwarzenneger de développer les énergies alternatives en Californie,le projet decolle.
Le site choisi est l'Imperial Desert entre Palm Spring et San Diego sur lequel une quarantaine d'antennes concentratrices doivent être installées dès 2006 pour réaliser un premier prototype de 1MW. Il sera étendu ensuite sur 4 ans à 20 000 antennes produisant 500MW (Un centrale nucléaire moderne en produit 1500). Quant aux moteurs Stirling, le contrat entre Southern California Edison(SCE) et Stirling Energy System porte sur la fourniture de 20 000 moteurs sur 20ans. C'est dire la confiance dans le moteur et la force de l'engagement de la SCE...
Bravo pour l'originalité technique et l'extraordinaire engagement technique et financier de tous ceux qui participent ou soutiennent le projet..
Posté par CaDerange à 01:17 - Energie - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]
Au coeur des Dom-Tom: Sujet du message: les énergies renouvelables dans les Antilles Posté le: 05 Mar 2006 00:11
18 janvier 2006
Le photovoltaïque et les nanotechnologies.
Je vous ai parlé il y a deux jours de la centrale solaire à moteur Stirling dont l'installation vient dêtre décidée en Californie. Et qui utilise un processus de concentration du rayonnement solaire sur la partie chaude d'un moteur à combustion externe Stirling.
Mais le mode de conversion pour lequel le plus de recherches ont été effectuées est celui qui permet de convertir directement l'energie solaire en courant électrique, c'est à dire les cellules photovoltaïques. Jusqu'içi, on ne peut pas dire que les résultats ont été au rendez vous dans le développement de cette technique car le rendement de conversion n'est pas vraiment bon et surtout le cout de fabrication des cellules au silicium est élevé. De ce fait, les cellules photovoltaiques sont utilisées essentiellement dans des régions où n'existent pas d'infrastuctures fixes, dans des applications pour la fourniture de petite quantité d'électricité, ou encore dans le chauffage de maisons grace dans ce cas aux subventions qui permettent d'en gommer le surcout.
Les nanotechnologies vont peut être changer tout ça en rendant le materiau plus facile d'application et surtout en en abaissant le cout de fabrication. Différentes start up se sont lancées dans cette recherche aux Etats Unis, en Californie. L'une d'entre elles Nanosolar commercialise sous le nom Solarply des panneaux souples de 4.5m sur 3.3. L'autre Nanosys, travaille aussi sur des cellules souples en contrat de recherche pour l'Armée Américaine(Defense Advanced Research Project Agency) et travaille également avec Sharp pour le developpement de Piles à Combustibles. Une troisième, Konarka, travaille sur les techniques d'impression pour fabriquer des rouleaux de cellules.
A suivre....
Posté par CaDerange à 01:12 - Energie - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]
Peut-être mon avis ne pèsera rien, mais il ne faut pas compter sur le nucléaire pour remplacer le pétrole, il ne faut pas compter sur l'hydrogène non plus, encore moins sur les éoliennes et surtout pas sur les panneaux solaires.
Bien, là on a fait le tour de ce que nous propose notre cher état français.
Maintenant essayons d'être ouvert et d'entrevoir des possibilitées qui ont été étouffées dans le passé par la puissance des industries pétrolières.
Comme tout le monde le sait, pour faire de l'énergie, il faut faire tourner une génératrice, même edf avec les centrale nucléaire le fait.
Une éolienne fait de même.
Bien, alors maintenant qu'on sait qu'il faut faire tourner une génératrice, il nous faut un moteur, vous me direz, un moteur... à explosion...mais ça consomme du pétrole. Et ça on en aura biento plu ou il sera trop cher!
Et bien non, pas un moteur à explosion, pas un moteur à combustion interne non plus, pas d'explosions, pas d'émissions dans notre cher atmosphère, pas de pollution!!!!!
Mais bon sang quel est donc ce moteur magique? C'est impossible ça n'existe pas, personne n'a jamais fait une telle machine!
Et bien si cela existe, l'histoire remonte en 1800, à cette époque, un pasteur nommé Stirling passionné par les moteurs avait trouvé un moyen simple pour faire tourner un moteur en utilisant une différence de température comme énergie.
Le principe en est extrèmement simple, prenez par exemple un recipient hermétique, vous le mettez au soleil, ou vous le chauffez, peu importe la source, la pression dans ce récipient va monter.
A l'inverse, vous prenez ce même récipient, et vous le mettez à la cave, la pression va descendre.
Donc, notre cher pasteur Stirling à inventé à son époque le moteur à air chaud utilisant ces deux principes thermodynamiques.
Bien evidemment à cette époque, il rencontra énormément de problèmes pour fabriquer sa machine, mais il réussit, malgré tout, jusqu'a faire un moteur ayant un rendement supérieur aux moteurs à explosions.
Bien évidemment l'afflux du pétrole bon marché eu raison de cette magnifique invention, et elle tomba dans l'oubli.
Sauf pour certains secteurs, comme l'aérosptial, ou pour les sous-marins ou ce moteur est irremplaçable pour deux raisons simples.
Dans les satellites, il dispose d'une différence de température de 200°C entre la face ensoleillée et la face cachée.
Et dans les sous-marins, pour son silence de fonctionnement.
Bien, nous avons donc la possibilité aujourd'hui et maintenant de faire des moteurs Stirling ou encore Ericsson performants, nous avons les matériaux qui faisaient défaut à cette époque.
En outre, nous pouvons utliser l'hélium ou l'hydrogène, sous des pressions inpensables à l'époque. Ces deux gaz ayant des propriétés thermodynamiques au moins dix fois supérieures à celle de l'air permettant de faire des moteurs bien plus performant que nos moteurs de voitures et sans pollution.
Ces moteurs peuvent faire preuve d'une fiabilité bien supérieure à celle des moteurs à explosion, en utilisant l'hélium qui est un gaz inerte et qui par ce fait n'oxyde pas les organes mécaniques.
Nous ferions un progrès énorme en matière d'environnement et nous serions tous à même de produire notre énergie chez nous, il faut décentraliser les énergies et interconnecter les sources. Les réseaux éléctriques étant tissés, échanger notre capacité de surproduction lors des périodes ensoleillées avec d'autres pays et lorsque nous n'avons pas assez de soleil, et bien s'approvisionner ailleurs.
Nous savons aujourd'hui faire des concentrateurs solaires, les déserts ne manquent pas sur cette planète.
Le soleil est une énergie abondante, mais nous ne faisons rien pour l'exploiter convenablement. C'est déplorable.
Voilà une solution d'avenir, ayant une forte capacité à creer de l'activité, des richesses, et de l'emploi.
Cette activitée contribuerais à redorer le blason de notre pays, et nous pourrions aisément nous passer du pétrole et enfin vivre dans un pays propre, avec des machines propres pour une france libre et propre.
QUEL AVENIR POUR LE NUCLEAIRE ? - suite
Message de eleveur de chevres le 21/02/06 14:53
Souvent, on me dit : "mais qu'est-ce qu'il y a d'autre ?"
en vrac : géothermie, moteur stirling, bois, biomasse, réacteur pantone, force gravitationnelle, solaire, éolien, réfrigération magnétique, pile à combustible... il y a des termes que vous ne connaissez pas ? Remerciez les médias et les lobbies de vous avoir fait croire pendant toutes ces années que la seule solution, c'était le nucléaire (sinon, c'est le pétrole et le charbon...), en rachetant des brevets pour ne pas les exploiter par exemple (cf pile à combustible) !
Arguments de la pensée unique :
- Pas de CO2 pour le nucléaire ? C'est sans doute un malheureux oubli de la part des gouvernants que d'avoir oublié les 15 millions de tonnes de béton obtenus par calcination de la craie nécessaires à la construction d'une centrale.
- Le bois rejette du CO2 ? C'est vrai. Sauf qu'un bois qui ne brûle pas déstocke son CO2 en pourrissant... autant l'utiliser pour se chauffer !
- Les éoliennes, c'est bruyant : perso, je suis allé me balader aux pieds des grandes éoliennes de Boin. quand il y a du vent, on ne les entend pas à 100m, et aux pieds, on a l'impression d'entendre passer une voiture sans moteur à 20m. Alors ce serait bien que les journalistes se déplacent avant de faire marcher la machine à propagande.
- Les éoliennes, c'est moche ? Question de goût. Les centrales et les lignes THT, vous trouvez ça joli ? au mons, les lignes éoliennes sont enterrées, elles !
- Le solaire électrique (panneaux photo-voltaïques) n'ont pas un rendement suffisant : c'est vrai. Mais compte tenu des progrès qui ont été fait dans les téléphones mobiles dès qu'on y a injecté de l'argent, des progrès au moins aussi impressionnants sont à attendre de ces technologies. Il suffirait peut-être de redistribuer le budget de la recherche énergétique, qui va à 95% vers la recherche nucléaire...
- L'éolien, ça ne produit pas beaucoup : l'éolien permet de transformer une énergie diffuse sur tout le territoire et de la consommer sur place. cela évite des pertes en ligne qui peuvent atteindre 90% (ajouter à cela le rendement de la chaudière des centrales nucléaires qui frise les 30%, et vous verrez ce qu'il reste des gigaWatts produits par nos super-centrales !)
L'intérêt n'est pas dans la centralisation. Il faut capter le moindre watt là où il est le moins coûteux pour la planète et l'avenir, et l'utiliser pour charger la boucle locale et le consommer rapidement.
Tout cela génère bien sûr enormément d'emplois, directs et indirects... il suffit de prendre le train en marche, avant d'être complètement à la traine des autres pays "développés"...
La vérité, c'est qu'il faut se bouger ! Les trente glorieuses, c'est fini ! Maintenant, on n'attend plus que la solution tombe toute cuite dans l'assiette, en pillant une colonie ou un autre pays !
ET.... CONSOMMER MOINS.
"Développement durable" si on y parvient, mais dans le doute, "décroissance soutenable" !
Il y a une énorme prise de conscience au niveau d'une partie de la population. Maintenant, il faut des lois très strictes (pour les autres) pour sauver ce qui peut encore l'être...
"La terre ne nous appartient pas, ce sont nos enfants qui nous la prêtent !"
QUEL AVENIR POUR LE NUCLEAIRE ? - suite
Message de eleveur de chevres le 21/02/06 14:53
Souvent, on me dit : "mais qu'est-ce qu'il y a d'autre ?"
en vrac : géothermie, moteur stirling, bois, biomasse, réacteur pantone, force gravitationnelle, solaire, éolien, réfrigération magnétique, pile à combustible... il y a des termes que vous ne connaissez pas ? Remerciez les médias et les lobbies de vous avoir fait croire pendant toutes ces années que la seule solution, c'était le nucléaire (sinon, c'est le pétrole et le charbon...), en rachetant des brevets pour ne pas les exploiter par exemple (cf pile à combustible) !
Arguments de la pensée unique :
- Pas de CO2 pour le nucléaire ? C'est sans doute un malheureux oubli de la part des gouvernants que d'avoir oublié les 15 millions de tonnes de béton obtenus par calcination de la craie nécessaires à la construction d'une centrale.
- Le bois rejette du CO2 ? C'est vrai. Sauf qu'un bois qui ne brûle pas déstocke son CO2 en pourrissant... autant l'utiliser pour se chauffer !
- Les éoliennes, c'est bruyant : perso, je suis allé me balader aux pieds des grandes éoliennes de Boin. quand il y a du vent, on ne les entend pas à 100m, et aux pieds, on a l'impression d'entendre passer une voiture sans moteur à 20m. Alors ce serait bien que les journalistes se déplacent avant de faire marcher la machine à propagande.
- Les éoliennes, c'est moche ? Question de goût. Les centrales et les lignes THT, vous trouvez ça joli ? au mons, les lignes éoliennes sont enterrées, elles !
- Le solaire électrique (panneaux photo-voltaïques) n'ont pas un rendement suffisant : c'est vrai. Mais compte tenu des progrès qui ont été fait dans les téléphones mobiles dès qu'on y a injecté de l'argent, des progrès au moins aussi impressionnants sont à attendre de ces technologies. Il suffirait peut-être de redistribuer le budget de la recherche énergétique, qui va à 95% vers la recherche nucléaire...
- L'éolien, ça ne produit pas beaucoup : l'éolien permet de transformer une énergie diffuse sur tout le territoire et de la consommer sur place. cela évite des pertes en ligne qui peuvent atteindre 90% (ajouter à cela le rendement de la chaudière des centrales nucléaires qui frise les 30%, et vous verrez ce qu'il reste des gigaWatts produits par nos super-centrales !)
L'intérêt n'est pas dans la centralisation. Il faut capter le moindre watt là où il est le moins coûteux pour la planète et l'avenir, et l'utiliser pour charger la boucle locale et le consommer rapidement.
Tout cela génère bien sûr enormément d'emplois, directs et indirects... il suffit de prendre le train en marche, avant d'être complètement à la traine des autres pays "développés"...
La vérité, c'est qu'il faut se bouger ! Les trente glorieuses, c'est fini ! Maintenant, on n'attend plus que la solution tombe toute cuite dans l'assiette, en pillant une colonie ou un autre pays !
ET.... CONSOMMER MOINS.
"Développement durable" si on y parvient, mais dans le doute, "décroissance soutenable" !
Il y a une énorme prise de conscience au niveau d'une partie de la population. Maintenant, il faut des lois très strictes (pour les autres) pour sauver ce qui peut encore l'être...
"La terre ne nous appartient pas, ce sont nos enfants qui nous la prêtent !"
Au coeur des Dom-Tom: Sujet du message: les énergies renouvelables dans les Antilles Posté le: 05 Mar 2006 00:36
L
’Energie
’Energie
Solaire
Solaire
Jean Jacques BEZIAN
18 novembre 2004
Page 2
2
Avant propos
Avant propos
• De tous temps, besoin d’énergie mécanique et
calorifique (transport, agriculture, construction…)
• Énergies « naturelles » renouvelables :
– Feu dans la grotte (chauffage, cuisson)
– Traction animale (y compris humaine)
– Énergie cinétique (vent, chutes ou cours d'eau) dans les
moulins, voiliers…
• Maintenant, chaque être humain a besoin de plus
de 25 fois sa propre production d’énergie : les
ressources « naturelles classiques» ne suffisent pas
• Chacun peut calculer son empreinte écologique en
fonction de son mode de vie : nourriture, transport,
bâtiment, activité… (www.agir21.org)
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3
L
L
’Energie
’Energie
dans le monde
dans le monde
• Pour tous les pays, l’énergie est stratégique
• Consommation très variable selon les pays
• Ressources très variables, mal réparties, finies
• Liaisons énergie - environnement
– Problèmes CFC, pluies acides
– Réchauffement climatique
• Nécessité de prévoir les tendances à long terme
• Faire le point sur les ressources et réserves
• Importance des échanges internationaux
• Enjeux géopolitiques globaux
• Préparer les ressources énergétiques de substitution
Page 4
4
Tendances
Tendances
• Actuellement : besoins mondiaux de 10 GTEP
• Augmentation de la population mondiale :
– entre 8 et 11 milliards d ’habitant en 2050
– « mécaniquement » + 50 % de besoins énergétiques
• Tendance à l'urbanisation : 50 % de la population
mondiale en 2000, 80 % en 2050, avec des besoins
supplémentaires (passage de l ’utilisation
d’énergies « agricoles » à des énergies
commerciales, accès aux réseaux d’énergies…)
• Augmentation du parc automobile : x 6 en Chine
d ’ici 2020, + 35 % au niveau mondial…
• Prévisions de l ’AIE, 15 GTEP dès 2020
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5
Solutions
Solutions
• Pétrole : indispensable jusqu ’en 2050 (transports en
Asie…), de plus en plus cher, émissions
• Charbon : très polluant, cher à transporter
• Gaz naturel : cher à transporter, lié au pétrole
• Nucléaire : fission : avenir limité (rejet social, risque
dissémination nucléaire) ; fusion : en 2100
• Renouvelables : ressources locales, incontournables
– éoliennes : énergie diffuse, intermittente, imprévisible
– biomasse : déforestation, renouvellement lent
– géothermie : investissements
– solaire thermique et photovoltaïque
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Plan de la présentation
• Le gisement solaire
• Les applications bâtiment
• Le photovoltaïque
• Les « tours solaires »
• Le solaire à concentration
• Les sujets de recherche
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Le gisement solaire
• Energie renouvelable disponible en grande quantité, en
tout point de la surface terrestre, gratuite
• Très fortes disparités entre les pôles et la « ceinture
solaire » (ensoleillement direct annuel > 2000 kWh/m²)
• Source intermittente, diffuse (1000 W/m²), peu prévisible
• Pourrait répondre à tous les besoins en énergie, mais
systèmes demandant de gros investissements
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Electricité solaire ?
• Besoin mondiaux en électricité : en moyenne, 2500
kWh par personne par an 6 milliards d ’habitants :
15 10
12
kWh d ’électricité par an
• 2000 kWh/m²an, rendement de 0,1 (PV)
• Occupation des sols : 50 % : soit 100 kWh/m²an
• Il faudrait donc équiper 150 10
9
m² : 150 000 km²
• En gros, un carré de 400 km par 400 km (2 % du
Sahara) pour produire toute l’électricité mondiale
• Plus rentable que construire des centrales en Europe
• Transport par câble sous la Méditerranée...
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Gisement solaire en France
Rayonnement
solaire global
quotidien moyen
en kWh/m2
pendant l'année
Maximum :
environ 1900
kWh/m² par an
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Les applications bâtiment
• Principalement utilisés pour le chauffage de l'eau
chaude sanitaire et des logements
• Capteurs passifs
– Murs Trombe
– Murs « solaires »
• Capteurs actifs
– Capteurs plans
– Capteurs sous vide
• Système PV
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Les murs « Trombe »
• De Félix TROMBE,
créateur du four solaire
d'Odeillo (CNRS)
• Très simple et peu coûteux
• Nombreuses installations
en régions ensoleillées et
de montagne
• Efficacité : jusqu’à 40 %
• Pas de composant
industriel
• Aucun développement
commercial
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Les « murs solaires »
• Procédé « manufacturé » employé en Amérique du Nord
sur bâtiments industriels existants ; rien en Europe
• Trous de 1,6 mm
• 2 % de la surface
• Renouvellement d ’air
• Efficacité > 60 %
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Les capteurs plans
• Procédé de captation « active » de la chaleur solaire le
plus répandu (des millions de m² installés par an)
• Pour chauffer de l'eau (antigel) à pression < qqes bars
• Eau chaude sanitaire solaire individuelle ou collective
• Système solaire combiné : ECS et chauffage (plancher,
radiateurs…)
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Schéma de principe
• Un corps « noir » est exposé
face au soleil, protégé des
pertes à l'arrière par un
isolant, et bénéficie de l'effet
de serre du vitrage.
• Un fluide (eau + antigel) le
traverse pour collecter les
calories
• Il peut être intégré en toiture
ou posé sur des supports
métalliques
• Rendement fonction de la température, jusqu’à 80 %
• Coût sortie usine : 80 €/m²
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Les capteurs sous vide
• Technologie plus complexe , marché émergent
• Températures de sortie plus élevées, meilleurs
rendements à température élevée
• Un peu plus chers, mais sont efficaces en sources
chaudes de procédés thermodynamiques de
climatisation
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L ’effet photovoltaïque
• BECQUEREL (1839)
• Effet PV : production et transport
d ’électrons et trous sous l'effet de
la lumière dans un matériau semi-
conducteur (Silicium, AsGa…)
• Sous produit de l’électronique
• Aucune pièce en mouvement
• Aucune émission de polluant (en
période d ’utilisation)
• Pas de vieillissement
• Haute technologie
• Rendement de 10 %
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Les générateurs isolés
• Premières applications « terrestres »
• Besoin d ’électricité, autres sources renouvelables non
disponibles, autres sources classiques trop chères
• Choix économique, comparé à d'autres solutions
• De 5 € (P > 20 kW) à 20 € (projet domestique) le Wp
• Ecarts (par rapport au réseau) : refuges de montagne,
signalisation autoroutière...
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Intégration architecturale
• En façade, en toiture ou en pare soleil (RFA, Espagne)
• Relié au réseau, avec vente à tarif élevés (0,5 € kWh)
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Les tours solaires
• Projet australien : 3,5 km de diamètre, tour de
1000 m de haut, 200 MWe, effet cheminée
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Le solaire à concentration
• Pourquoi concentrer ?
• Les divers procédés
– Loupes, lentilles et
miroirs de FRESNEL
– La simple réflexion
• Les cylindro paraboliques
• Les « dish stirling »
• Les centrales à tour
– La double réflexion
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Pourquoi concentrer ?
• Densité de flux solaire au niveau du sol : 1000 W/m²
• Température d’équilibre de corps « noir » : 100 °C,
possibilité de monter à 120 - 150 °C avec isolation,
effet de serre et tubes sous vide
• L ’industrie : besoins en température plus élevées
(cycles thermodynamiques pour la production
d’électricité, source d’énergie pour des réactions
chimiques, vapeur industrielle…)
• Solution : concentration du flux solaire direct
• Nécessité de suivi de la course apparente du soleil
• Seulement applications « industrielles » (en 2004)
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Loupes et lentilles de FRESNEL
• Concentration ->100 (linéique) et > 1000 (ponctuel)
• Loupes : taille limitée, coût et transmission faible
• Lentilles : coûts de revient faibles
• Peuvent être réalisés en verres organiques
• Légèreté et épaisseur constante
• Possibilité de concentrateur de taille > 1 m
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Miroirs de FRESNEL
• Première expérience en vraie grandeur à Liddell, en
Australie (projet de 135 000 m², 40 MWe pour 2006)
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Les capteurs cylindro paraboliques
• C ’est le procédé solaire qui a
produit le plus d’électricité sur
Terre (plus de 500 MWe)
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Fonctionnement d'une centrale
• Schéma du projet ANDASOL (Espagne)
• 2 x 50 MWe, près de Guadix, Andalousie
• Sels fondus, avec 6 heures de stockage
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Les Dish Stirling
• Production d’électricité directement au foyer d ’une
« parabole » par un moteur Stirling (+ alternateur)
• Unités autonomes et automatiques de 10 à 25 kWe :
rendement global : 20 à 25 %
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Quelques Dishs en test
• A Alméria, Odeillo, Séville et Albuquerque
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Les centrales à tour
• De nombreux projets prototypes (1975-1990)
• De nombreux projets « pré commerciaux » (2002-…)
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Schéma de fonctionnement
• Centrale THEMIS : sels fondus, 2 MWe
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Autres centrales (1980 - 1985)
• NIO au japon, avec un champ circulaire
• Solar ONE et TWO en Californie (10 MWe)
• SSPS, CESA 1 et GAST sur la PSA
• Eurelios en Sicile
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Projets
• Au Maroc, en Algérie, en
Espagne, aux US, au
Mexique, en Israel, en
Egypte, en Inde…
• « Conventionnels »
• 10 à 30 MW
• Aide Banque Mondiale
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• La double réflexion : miroirs
plans mobiles, concentrateur
fixe, permet de très fortes
concentrations (> 10 000), dans
de bonnes conditions conditions
de stabilité, avec des puissances
importantes ( 1 MW)
Les fours
solaires
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Des outils de recherche
• Les fours solaires (de 1 à 1000 kW) restent des
outils de recherche, pour tester des utilisations
potentielles de l'utilisation de très hauts flux, ou
de très hauts niveaux de température (> 3500 K)
• Très peu d ’installations dans le monde
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Solaire et recherche
• Gisement solaire : utilisation des données satellites pour
avoir des cartes précises d ’ensoleillement (conception) :
recherche académique
• Solaire passif : amélioration et industrialisation de
composants : augmenter l ’énergie solaire utile, créer un
déphasage, stockage des calories sur des moyennes et
longues durées : très peu de recherche
• Capteurs plans (recherche appliquée, transferts) :
– Améliorations des caractéristiques optiques des composants
(absorbeur, vitrage…),
– Intégration de nouveaux matériaux, moins chers, plus légers,
– Conception de nouveaux capteurs, schémas hydrauliques,
– Composants métrologiques adaptés, suivis de performances
– Lois de commandes prédictives...
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Solaire et recherche
• Photovoltaïque :
– amélioration des rendements des cellules : recherche académique,
– intégration aux réseaux (lois de commande, électrotechnique) :
recherche appliquée
• Production d’électricité par concentration (transferts
radiatifs, thermodynamique) : recherche académique
– Cycles thermodynamiques performants (Stirling…)
– Hybridation solaire, industrialisation des composants
– Optimisation des conceptions de centrales (optique géométrique)
– Procédés de stockage
– Récepteurs à air à hautes températures
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Chimie solaire
• Créer les conditions thermiques, thermodynamiques pour
favoriser des réactions endothermiques à haute température
• Synthèse de produit à forte valeur ajoutée par voie solaire
(H
2
…)
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Actions concrètes à Albi
• PML : suivis de 21 systèmes solaires combinés, sur 21 maisons
individuelles réparties dans toute la France, avec transmission des
mesures par GSM tous les jours
• PML : Photovoltaïque sur wagons SNCF
• Axe 1 : séchage solaire
• Axe 2 : hydrogène par voie solaire
• Axe 5 : co encadrement d ’une thèse ADEME-TOTAL
• Axe 5 : à partir des outils de calculs de transfert radiatif, calcul
des flux au foyer de concentrateurs
• Axe 5 : cogénération à partir de lentilles de FRESNEL linéïques
• Axe 5 : projet de métrologie spécifique (fluxmètre et débimètre)
• Expertise : Groupe Solaire Collectif, SolarPACES de l ’AIE
• …
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Conclusion
• L ’énergie solaire est incontournable
• Une forte demande du public
• Des millions de m² de capteurs sont installés, tous les ans,
pour faire de l ’eau chaude
• En France, 50 000 en 2004, 1 M prévus en 2010 !!!
• De nombreux programmes de recherche européens,
internationaux, au sein de l ’AIE, avec participation massive
d ’institutionnels et d ’industriels E, RFA et USA
• De nombreux projets pré commerciaux, aidés par la Banque
Mondiale, dans la « ceinture solaire »
• Une « veille technologique », un laboratoire CNRS en F
• Un créneau à occuper ? Des compétences à afficher !
• Des élèves à former
20-year purchase agreement between Southern California Edison and Stirling Energy Systems, Inc. will result in 20,000+ dish array, covering 4,500 acres, and capable of generating 500 MW -- more electricity than all other present U.S. solar projects combined.
"We operate in a competitive marketplace. While [for confidentiality reasons] we cannot give out precise dollar amounts for how much these installations will cost, we believe the final agreement is very beneficial to our customers. We do not need any subsidies to make this work."
-- Gil Alexander (Aug. 11, 2005)
Spokesperson, Southern California Edison
20-year purchase agreement between Southern California Edison and Stirling Energy Systems, Inc. will result in 20,000+ dish array, covering 4,500 acres, and capable of generating 500 MW -- more electricity than all other present U.S. solar projects combined.
"We operate in a competitive marketplace. While [for confidentiality reasons] we cannot give out precise dollar amounts for how much these installations will cost, we believe the final agreement is very beneficial to our customers. We do not need any subsidies to make this work."
-- Gil Alexander (Aug. 11, 2005)
Spokesperson, Southern California Edison
ROSEMEAD, CA, USA -- A Stirling engine is commonly referred to as an "external combustion engine" in contrast to the "internal combustion engines" found in most vehicles. Combine a Stirling engine with solar as the source of heat, and you have a highly efficient means of converting solar power into usable energy.
That is what Stirling Energy Systems has been perfecting for the past 20 years.
Now they are ready to go big-time, with an agreement signed Tuesday with Edison International (NYSE:EIX) a subsidiary of Southern California Edison (SCE), the nation's leading purchaser of renewable energy.
On Tuesday they announced an agreement that could result in construction of a massive, 4,500-acre solar generating station in Southern California. This comes to around seven square miles, with a perimeter of nearly 30 miles. The completed power station would be the world's largest solar facility, capable of producing more electricity than all other currently-operating U.S. solar projects combined.
This signing was a day after President George W. Bush visited their Sandia National Laboratories installation where they have six prototypes in operation, having chosen this location as his backdrop for the signing of the Energy bill.
Signed Tuesday, the 20-year power purchase agreement, which is subject to California Public Utilities Commission approval, calls for development of a 500-megawatt (MW) solar project 70 miles northeast of Los Angeles using innovative Stirling-engine/solar-dish technology. This is enough power to run approximately half a million homes.
According to the California Energy Commission, there are 966 power plants in California that generate more than 0.1 MW. Of those, a 500 MW plant would be in the top 3% for size.
The agreement includes an option to expand the project to 850 MW.
Initially, Stirling would build a one-MW test facility using 40 of the company's 37-foot-diameter dish assemblies. (Each dish generates 25 kilowatts.) This phase is slated to be completed in the first quarter of 2007. One of the 40-unit arrays capable of a 1 MW output, will be dubbed a "solar power group" and will be the basis of modular calculations for future installations.
Subsequently, the 20,000-dish array is to be constructed near Victorville, California, during a four-year period, starting in early 2008. If Edison opts for the additional 350 MW installation, that will take two more years, and will bring the total number of panels to 34,000.
“At a time of rising fossil-fuel costs and increased concern about greenhouse-gas emissions, the Stirling project would provide enough clean power to serve 278,000 homes for an entire year,” said SCE Chairman John Bryson. “Edison is committed to facilitating development of new, environmentally sensitive, renewable energy technologies to meet the growing demand for electricity here and throughout the U.S.”
“We are especially pleased about the financial benefits of this agreement for our customers and the state,” said Alan Fohrer, SCE chief executive officer. “The contract requires no state subsidy and provides favorable pricing for ratepayers because tests have shown the Stirling dish technology can produce electricity at significantly lower costs than other solar technologies.”
Gil Alexander, spokesperson for Southern California Edison said, "We operate in a competitive marketplace. While [for confidentiality reasons] we cannot give out precise dollar amounts for how much these installations will cost, we believe the final agreement is very beneficial to our customers. We do not need any subsidies to make this work."
Pioneering Stirling-solar to be Commercially Viable
Although Stirling dish technology has been successfully tested for 20 years, the SCE-Stirling project represents its first major application in the commercial electricity-generation field. Experimental models of the Stirling dish technology have undergone more than 26,000 hours of successful solar operation. A six-dish model Stirling power project is currently operating at the Sandia National Laboratories in Albuquerque, New Mexico.
However, this isn't the first commercial application of Stirling engine technology. For instance, Swedish submarines use Stirling engines for propulsion. (ref)
How It Works
The Stirling dish technology converts thermal energy to electricity by using a mirror array to focus the sun's rays on the receiver end of a Stirling engine. Each panel tracks azimuth and elevation to keep the sun's rays focused at greatest intensity possible.
The internal side of the receiver then heats hydrogen gas which expands. The pressure created by the expanding gas drives a piston, crankshaft, and drive-shaft assembly much like those found in internal combustion engines but without igniting the gas. The drive shaft turns a small electricity generator. The entire energy-conversion process takes place within a canister the size of an oil barrel. The process requires no water and the engine is emission-free.
Comparison to Other Solar Technologies
Tests conducted by SCE and the Sandia National Laboratories have shown that the Stirling dish technology is almost twice as efficient as other solar technologies. These include parabolic troughs which use the sun's heat to create steam that drives turbines similar to those found in conventional power plants, and photovoltaic cells which convert sunlight directly into electricity by means of semiconducting materials like those found in computer chips.
Additional Applications
While the number of potential applications for this technology is huge, in the near term Stirling Energy Systems will be keeping their focus on these utility installations.
Related Facts
* SCE procured more than 13,000 gigawatt-hours* of renewable energy in 2004, more than any U.S. utility and enough to power almost two million homes for an entire year.
* In 2004, more than 18% of the power SCE delivered to the 13 million Californians it serves came from renewable energy sources.
* SCE's current renewable portfolio can deliver 2,588 MW of electricity, including
- 1,021 MW from wind
- 892 MW from geothermal
- 354 MW from solar
- 226 MW from biomass
- 95 MW from small hydro.
* Within the next several weeks, SCE will launch its ninth request for offers by independent power producers in the past three years and the third exclusively for proposals by renewable energy providers. These open, competitive solicitations have resulted in 12 new renewable contracts with a maximum potential capacity of 1,630 MW.
*A gigawatt equals one billion watts.
About Southern California Edison
An Edison International (NYSE:EIX) company, Southern California Edison is one of the nation's largest electric utilities, serving a population of more than 13 million. That includes 4.6 million customer accounts in a 50,000-square-mile service area within central, coastal and Southern California.
About Stirling Energy Systems
According to their website, Stirling Energy Systems (SES) is a systems integration and project management company that is developing equipment for utility-scale renewable energy power plants and distributed electric generating systems ("gensets"). For establishing solar power plants, SES is teamed with Kockums Submarine Systems, NASA-Glenn Laboratories, the U.S. Department of Energy (DOE), and The Boeing Company.
SES is positioned to become a premier worldwide renewable-energy-technology company, serving the global demand for renewable electric generating technologies through the commercialization of its own Stirling cycle engine technology for solar and genset applications. In the future, SES will also be participating in the biogas, biogas, and hydrogen markets.
Besides the Sandia location, SES solar units are installed in Huntington Beach; UNLV, Nevada; and near Johannesburg, South Africa, which is the largest power plant in Africa. Stirling solar generator arrays had been installed in Washington state, but are not there any longer. The company is in discussion with parties from a number of other locations.
Bruce OsbornStirling Energy Systems CEO, Bruce Osborn, said that this technology using the Stirling engine actually had its beginning 25 years ago when he worked for the Ford Motor Company. They were investigating the technology, and he was part of that project. In the interim, the technology changed hands several times until it came under Stirling Engine Systems.
The support system for each 37-foot-diameter Stirling-solar unit is very similar to the chassis of an automobile. Other similarities can be found as well.
"The system is very conducive to mass production," said Osborn.
"We're looking at this as a historic event for solar energy -- a milestone," he said. This will be the first large-scale, grid-level installation of solar technology anywhere in the world.
"We're happy to be the first ones to do this."
Osborn also noted that SES holds the world's record for efficiently converting sunlight to usable energy.
Their biggest problem will be to keep from growing too fast, he said. There will be many metamorphoses as they transform from a small company into a large one. "It is very tempting" to chase after some of the other myriad of applications, "but we have to keep our focus."
Au coeur des Dom-Tom: Sujet du message: les énergies renouvelables dans les Antilles Posté le: 05 Mar 2006 00:47
Quimboiseur tu m'as l'air passionné par ce sujet. Je ne dis rien mais je te lis. Parce contre pourrais tu résumer un peu ton dernier post? Histoire que les non anglophones ne soient pas lésés.
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