www.volcreole.com

digimax 972 · Posté le: 20 Mar 2008 14:29 Sujet du message: DU NOUVEAU A PÔLE CARAIBES

Comme cela se disait dans les chaumières, la compagnie Corsairfly dédommagera, à partir du 15 Avril prochain, les retards à partir de la deuxième heure, soit 30 euros de l'heure/passager, à raison d'un plafond de 150 euros.Ceci rentrant dans leur charte qualité; Corsairfly veut faire également de la ponctualité, son crédo(tant mieux).

Boisjolan

Delta est partie le 05 avril et Air France ouvre un PTP/Orlando en vol direct en juillet/aôut.
AF 3978 et 3979

Le traffic de février 2008 de Pôle Caraîbes affiche une croissante de plus de 5% après la hausse de janvier.

Le cap des 2 millions sera t - il de nouveaux atteint cette année après les années 1999 et 2000?

Rico Dom

KFC

Delta va revenir ?
par contre, j'ai lu sur airliners que Delta quitteraient les Antilles françaises le 24 juin. ça serait définitif parait-il

et au sujet d' AF, c'est quoi ces vols vers Orlando

ils nécessitent un troisième airbus, non ?

Boisjolan

Pas besoin d'un 3ème A 320

le vol quittera PTP à 20H50 en provenance de Cayenne et FDF et arrivera 3H40 après.

Le retour dans les 4/5 heures du matin (vols programmés entre le 17/07/2008 et le 15/08/2008).

6klôn

Air France desservira Cancun tous les samedis à compter du 19 juillet.

Plus d'infos sur www.travelboutic.com

Delta est parti, et bon débarras

tyana972

piblisité piblisité popélopélopé aaaaaaaaa

ton bèf a drolement soif

6klôn

ah la

digimax 972

Boisjolan

L'envolée du traffic à PTP se confirme. Le bilan du premier semestre 2008 montre une hausse de 12,23% du traffic qui atteint les 576 470 passagers dont rien que 206 949 pour le seul mois de mars. C'est historique traditionnellment la barre des 200 000 passagers est dépassée au mois d'août sauf en 2007.

A cette allure et sauf retournement de tendance, la barre des 2 000 000 de passagers sera de nouveau atteinte comme ce fut le cas en 1999 et 2000.

Rico Dom

6klôn

hanw.... tu veux me faire croire qu'une machine rodée, qui a fait ses preuves, est moins bonne qu'une machine neuve, en WW, sans connaissance de la moindre secousse transatlantique

toi, tu veux me faire croire ça....

toi...

tifab972

Hé oui ce n'est pas nouveau actuellement les derniers appareils d'Air France connaissent quelques turbulences actuellement mais a priori ça ne concerne pas qu'Air France puisqu'on parle également de série noire des 777 qui connaissent des pannes moteurs (et ce quelques soit la compagnie aérienne).

Faudrait il revenir à l'exploitation de quadrireacteurs pour eviter les arrets involontaires en cours de route en cas de panne moteurs?

Rico Dom

Source d'un pilote qualifié 747 !

C'est le meilleur "tri réacteur" du ciel !!

6klôn

ça peut être un bi, si nécessaire

mais oui... un bi-réacteur. il est fréquent que les B747 volent sur 2 moteurs pour économiser du kérozène