Genre: Homme Inscrit le: 06 Juin 2007 Sujets: 12 Messages: 15837 Localisation: 77 - Seine et Marne
Auto - Moto: Sujet du message: la voiture de vos rêves .... Posté le: 11 Jan 2010 09:49
Cette voiture est vraiment sublime, l'Aston Martin Black Carbon.
Petit clin d'oeil à Lipstick !
"Aston Martin lance une série spéciale pour ses DBS et V12 Vantage, baptisée Black Carbon Edition. Cette nouvelle livrée exclusive se caractérise essentiellement par sa peinture ''Carbon Black Metallic'' qui, selon Aston Martin, nécessite près de cinquante heures de travail par modèle.
Au rayon esthétique, la série spéciale Black Carbon se distingue également par ses jantes à rayons noir brillant, pour la DBS comme pour la V12 Vantage. Cette dernière reçoit en prime une calandre grillagée noire et des capteurs d'aide au stationnement d'ordinaire facturés en option. A bord, l'ambiance est la même avec un traitement noir intégral. On trouve ainsi, pour les deux modèles, des sièges baquet en cuir ''Carbon Black'', une console centrale noir brillante et un tableau de bord assorti.
En complément, la DBS reçoit un nouveau système audio Bang et Olufsen. La V12 Vantage est pour sa part équipée d'un autre système audio haut de gamme ''Premium 700''.
Aston Martin ne communique pas ses tarifs pour l'instant mais précise que cette série Black Carbon sera majorée d'environ 5 % par rapport aux modèles classiques. La DBS devrait donc s'échanger contre environ 160 000 euros, et moyennant plus de 180 000 euros pour la V12 Vantage."
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Auto - Moto: Sujet du message: la voiture de vos rêves .... Posté le: 26 Fév 2010 18:46
Lotus Evora 414E Hybrid : l'hybride qui donne envie
Lotus a trouvé une application tout à fait intéressante, voire même alléchante, pour son architecture versatile. Le constructeur britannique présentera à Genève l'Evora 414E Hybrid. Un concept réalisé par Lotus Engineering, et qui pourrait à l'avenir rejoindre les rangs de Lotus Cars.
Ce nom à rallonge cache la même structure que l'Evora qui nous est maintenant familière. Son châssis VVA (Versatile Vehicule Architecture) est le même. Dès le départ, celui-ci a d'ailleurs été conçu pour pouvoir accueillir différents groupes propulseurs.
Ici, Lotus a choisi d'y installer une paire de moteurs électriques ainsi qu'un 3-cyl atmosphérique. Exit le V6 Toyota. Le principe est simple : un moteur électrique est dédié à chaque roue arrière. 207 ch et 400 Nm disponibles sur chacune d'entre elles. Au total, on peut donc avoir jusqu'à 414 ch et 800 Nm sur le train postérieur, très étroitement contrôlé par l'électronique pour offrir un maximum de dynamisme. Le petit bloc thermique de 48 ch étant là pour allonger l'autonomie du véhicule en rechargeant directement ses batteries ; à la manière des Fisker Karma ou Chevrolet Volt.
Si les voitures électriques n'ont qu'un unique rapport, Lotus a programmé sept vitesses artificielles que le pilote pourra actionner via des palettes situées derrière le volant. Autre artifice, plus discutable celui-là, un générateur de son pourra singer le chant d'un véritable bloc thermique. Les plus grands bénéficiaires en seront peut-être les piétons.
Côté performances chiffrées, est annoncé un très respectable 0 à 96 km/h parcouru en moins de 4.0 sec. L'autonomie totale étant de près de 500 km. Cela reste un concept, mais l'idée d'une Evora 'respectueuse' de 400 ch et 800 Nm ne serait pas pour déplaire à certains...
Même lorsqu'il s'agit d'hybride, Lotus réussit à séduire et attirer l'attention des passionnés. Colin Chapman peut a priori dormir tranquille, là où il est.
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