Voyager, c’est parfois atterrir dans des lieux improbables et totalement atypiques. Et même si la majorité des aéroports européens sont souvent modernes et bien organisés, certains sortent franchement du lot. Directement sur des plages, entre des chaînes montagneuses escarpées ou dotées d’une piste minuscule, voici un petit tour d’horizon des aéroports les plus atypiques d’Europe pour un maximum de sensations, dès l’arrivée !
Aéroport de Barra (Écosse) : un atterrissage sur la plage
Vous avez décidé de partir en Écosse pour visiter le Loch Ness ou le château d’Édimbourg ? Si l’aéroport de Barra se trouve sur votre trajet, préparez-vous à un atterrissage parmi les plus insolites du monde. Sa particularité ? Une piste sur la plage. Les pilotes sont donc obligés de calculer les marées à l’avance pour pouvoir atterrir. D’ailleurs, les avions de la compagnie LoganAir sont parfois contraints de patienter jusqu’à ce que la mer se retire avant de se poser. Même si c’est un aéroport qui n’accueille qu’un ou deux vols quotidiens, c’est un atterrissage qui vaut le détour !
Aéroport de Nice-Côte d’Azur (France) : une piste entre ciel et mer
Parmi les aéroports du monde atypiques, inutile d’aller très loin pour s’offrir un atterrissage hors du commun. L’aéroport de Nice, dans le sud de la France, vous garantit une approche qui figure parmi les plus impressionnantes d’Europe. Il faut dire que toutes les pistes sont construites sur une plateforme artificielle qui s’avance directement sur la Méditerranée. Lorsque l’avion amorce sa descente, vous aurez immédiatement l’impression de plonger dans l’océan en survolant les eaux turquoise tout en profitant d’un panorama époustouflant sur l’arrière-pays niçois. À savoir qu’il s’agit du troisième aéroport de France en trafic passager.
Aéroport de Courchevel (France) : sensations garanties !
Situé à 2800 m d’altitude, l’aéroport de Courchevel figure parmi les plus hauts d’Europe et les plus dangereux ! Il faut dire que sa piste est extrêmement courte puisqu’elle ne mesure que 525 m avec une inclinaison à 18,50 %. Les pilotes sont donc obligés d’atterrir en montée ou de décoller en descente. Voilà pourquoi, seuls les avions spécialement certifiés peuvent s’y poser, tout comme les pilotes les plus chevronnés.
Aéroport de Gibraltar (Espagne) : une artère principale au centre de la piste
Au sud de la péninsule ibérique, l’aéroport de Gibraltar est connu pour sa piste d’atterrissage totalement loufoque. Il faut dire qu’elle croise l’avenue Winston Churchill, la route principale d’accès à la ville. En conséquence, lorsqu’un avion doit atterrir ou décoller, la circulation routière est stoppée par des barrières, de la même manière qu’un passage à niveau. Quant au décor, il rend l’atterrissage encore plus spectaculaire avec la proximité des montagnes et de la mer.
Aéroport de Madère (Portugal) : une descente sous haute turbulence
L’aéroport de Madère (Cristiano Ronaldo Airport) est construit sur une plateforme au-dessus de l’océan Atlantique et est adossé à une falaise. En plus d’un point de chute singulier, il est surtout célèbre pour ses vents latéraux violents qui compliquent sérieusement les manœuvres d’atterrissage des pilotes. La plupart d’entre eux doivent être spécialement formés pour y opérer, à tel point que la piste attire régulièrement des amateurs de vidéos aéronautiques.
Aéroport de Tivat (Monténégro) : des fjords et des falaises à perte de vue
Dans le Monténégro, l’aéroport de Tivat est très peu connu et pourtant, il offre une approche digne des plus beaux films d’Hollywood. Encerclé par les bouches de Kotor, l’atterrissage se fait en plein milieu des fjords méditerranéens, entre une mer turquoise et des montagnes escarpées. D’ailleurs, les manœuvres des pilotes sont souvent délicates en raison du relief et des vents changeants qui peuvent nuire à la descente. En revanche, l’expérience reste inoubliable !
